Review – 1/35 Schwimmwagen 128 AFV #AF35228

13 de novembro de 201328 de janeiro de 20201/35, afv

O veículo,

A recessão econômica global dos anos 20 fez com que o engenheiro automotivo Ferdinand Porsche trabalhasse em um projeto de um carro pequeno e de baixo custo para corridas de carros. Entretanto seus projetos não chamaram a atenção das indústrias automotivas até 1934 quando Adolf Hitler discutiu com Porsche a possibilidade de uso militar do Volkswagen, um carro leve, barato e com capacidade off-road.

As relações formais entre Porsche e os militares alemães iniciaram-se em 1938 e no mesmo o primeiro protótipo estava completo, possuía tração traseira e era capaz de acomodar 4 soldados completamente equipados. O modelo sofreu algumas modificações posteriores que resultaram em melhor torque e melhor altura do solo, o modelo 82 estava então completo e foi prontamente testado durante a invasão da Polônia. O modelo VW82 entrou em produção em massa em 1940 e cerca de 5 mil unidades foram construídas.

Depois da invasão da Polônia o exército alemão sentiu a necessidade de um carro anfíbio capaz de cruzar rios e lagos. Novamente o modelo VW82 foi selecionado como protótipo, Dr. Porsche apresentou então o VW87, que era uma versão 4×4 do VW82, uma carroceria em forma de “bote” e uma hélice retrátil, localizada na traseira do veículo, permitindo que ele pudesse alcançar velocidades de até 10km/h na água.

O primeiro protótipo foi apresentado oficialmente em Junho de 1940 e chamado de VW128 Schwimmwagen (carro nadador em tradução livre), cerca de 30 unidades foram construídas, entretanto o modelo apresentava problemas em sua estrutura. As modificações necessárias foram realizadas e o modelo VW166 foi lançado e colocado em produção em 1942, mais de 14 mil unidades foram construídas até o ano de 1944.

O kit,

O kit é composto por 3 sprues sendo dois para as peças, e um para as transparências. Também acompanha 5 pneus em vinil e upper e lower hull e uma pequena folha em photoetched, no total são 143 peças.

A montagem parece bastante simples, sendo realizada em apenas 13 passos. Fiz um teste de encaixe à seco no upper e lower hull e se encaixaram muito bem. Os detalhes internos são bons, assentos, painel, pedais, tudo está lá. A tampa do motor pode ser montada aberta, mas não é fornecido um motor para o kit, talvez um aftermarket possa resolver o problema.

Embora de vinil, o que não agrada alguns modelistas, os pneus são bem moldados, e incluem detalhes inclusive do fabricante em relevo. Ponto mais do que positivo.

As transparências são cristalinas e bem moldadas. Não vi problemas. O kit no geral é muito bem produzido, ser rebarbas e com praticamente nenhuma marca de injeção.

O kit oferece 4 opções de pintura, e as indicações de tintas são para as marcas. Gunze Sangyo, Humbrol, Revell e Lifecolor